ich bin seit ca. 6 Jahren (eigentlich) glücklicher MX-5 Fahrer.
Ich hatte mich damals eigentlich schon für den Mazda 6 Kombi entschieden, weil er mir einfach ganz gut gefallen hat, bis mit ein Bekannter (übrigens auch MX-5 Fahrer) geraten hat mal eine Probefahrt mit mit dem MX-5 zu machen - die entscheidung stand dann spontan fest. Gekauft wurde kein Mazda 6 Kombi, sondern ein 10th Anniversary. An dem Wagen hatte ich eigentlich sehr viel Freude, bis einem Jahr nach dem Kauf erste Probleme auftraten. Zunächst fuhr der kleine nach dem Winter plötzlich nicht mehr schneller als 160 kmh, nachdem eim Monteur ihn ein wenig getreten hat (bis in den Begrenzer bei niedrigeren Gängen) fuhr er dann auch wieder schneller. Kurz danach hatte sich der Kat verabschiedet und Keramit Brocken in meinen Edelstahl Endschalldämpfer gehustet. Ein neuer Kat musste dann eingeschweißt werden, weil kein Geld für den Originalen da war. Danach machte die Zündung Ärger... Zündkabel austauschen brachte leider keine Abhilfe, eine neue Spule musste her. Kurze Zeit später hat sich in den Schwellern der erste Rost gebildet, der auch wieder beseitigt wurde. Endlich war mal eine weile Ruhe... Jetzt aber schon wieder Rost in beiden Schwellern, dieses mal sogar viel schlimmer als beim ersten mal. Die beseitigung steht eigentlich am kommenden Montag an. Letzte Woche kam der Wagen dann mit erheblichen Mängeln aus der Inspection zurück. Alle Querlenker, Agregateträger und Achsaufhängung müssen demnächst ausgetauscht werden...
Daher habe ich mich zum nächsten Mazda Händler auf gemacht und wollte mir den neuen NC anschauen. Eigentlich bin ich auch sehr begeistert von dem neuen Modell, bis auf einigen Bedenken, was wie wackeligen Rädchen der Klimaanlage betrifft und die wackelige Klappe von dem Fach in der Mittelkonsole. Neben dem MX-5 habe ich dann aber auch den neuen Mazda 6 entdeckt - WOW, was für ein Monster, hab ich mir gedacht.
Ich weiß, dass zwischen dem kleinen MX-5 und dem deutlich größeren 6er Welten liegen...
Wozu würdet ihr raten? Beim MX-5 scheint es noch immer Schwächen zu geben, was den Rost betrifft. Ausserdem habe ich auch schon gelesen, dass das 2.0L Modell (welches ich auch haben möchte) anfälliger ist was einen Motorschaden betrifft. Wie sieht das alles beim neuen Mazda 6 aus? Wo liegen seine Schwächen? Der Preis wäre übrigens identisch (MX-5 für ca. 26.500€ zusammengestellt und der 6er für ca. 26.000€ wie für mich gemacht)! Ich will jetzt nicht hören, dass der Mazda 6 Alltags tauglicher ist, das ist mir schon klar... Wie sieht es mit Technik, Rost und Elektronik aus? Wie lässt er sich fahren im vergleich zum MX-5?
Gruß
dch
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