ich weiß, dieses Problem wurde hier schön öfter besprochen. Bei mir kommt jedoch dazu, dass mein Mazda 5 (CR19, Bj. 2006, 143PS) den von mir durchgeführten manuellen Freibrennvorgang (Kabelverbindung sechspoliger Stecker rechts oben und Minuspol Batterie etc...) selbständig nach wenigen Sekunden beendet. Die Drehzahl erhöht sich zwar wie beschrieben kurzzeitig auf ca. 2000 U/min, sinkt dann aber mit einem dröhnenden Motorgeräusch auf den Leerlauf knapp über 0 ab und bleibt dort, zumindest bis ich 5 Minuten später den Motor wieder ausgeschaltet habe, weil ich davon ausging, dass das Programm von selbst gestoppt hat. Oder ist das normal, dass der erstmal ewig auf Leerlauf läuft? Kann ein Grund für den Abbruch sein, dass neben der blinkenden DPF seit kurzem auch die dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte angegangen ist? Öl ist jedenfalls ok, hab ich geprüft. Was soll ich nun also tun? Kann sowas ne freie Werkstatt oder muss ich zu Mazda? Kann der DPF, falls nötig gereinigt werden oder muss ein neuer rein? Ich muss auch morgen nochmal 200 km fahren, kann da der Motor beschädigt werden?
Gruß,
Volker
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