Mein Modell: Mazda 5, Bj. 2007, 2.0 Benzin.
Auffällig seit einiger Zeit:
Im Stand leicht erhöhter Leerlauf und Schubabschaltung
nicht aktiv (spürbar beim Rollen mit eingelegtem Gang).
Tippe ich das Gaspedal nur ganz leicht an, dreht der Motor normal
bei 800U/min.
Und während des Rollens tritt in dem Moment spürbar die
Schubabschaltung in Kraft.
Als wenn sich der Gaszug gedehnt hätte, was ich aber nicht glaube.
Seit gestern leuchtet nun die ungeliebte Motorkontroll-Leuchte.
Der Fehler ist P0123.
Also irgendwas mit der Drosselklappe, bzw. dem dazugehörigen
Poti.
Gibt es Erfahrungen, ob eine Reinigung der Klappe reicht oder ob
ein harter Fehler vorliegt?
Wenn ja, welches Bauteil?
Vielen Dank schon mal
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