Seit Oktober 2013 bin ich bislang ziemlich zufriedener Kunde o.g. Tributes. Gekauft habe ich ihn mit 69.000 KM. Jetzt stehen 109.000 KM auf der Uhr. Dass der Tempomat ausgefallen ist, störte mich nicht weiter und dass die ABS-Segmentringe sich aufgelöst haben, war auch wenig tragisch. Unangenehmer war, dass ich eine hintere Antriebswelle (links) nur noch über die Bay bekommen konnte.
Doch jetzt, seit zwei oder drei Wochen, taucht etwas Merkwürdiges auf, das den Mazda-Menschen zu ziemlich spekulativen Aussagen veranlasst haben könnte. Zwischen ziemlich genau 28 und 34 km/h rütteln sich ziemlich starke Vibrationen durch den Wagen und zwar nur unter Last. Das in jeder Fahrstufe der Automatik. Beim Rollen oder im Schiebebetieb ist davon nichts zu hören. Ebenfalls weit jenseits der 100 km/h ist davon nichts mehr zu spüren. Nun stellte der Mitarbeiter der Werkstatt bei der heutigen Probefahrt fest, dass die Bremsen ebenfalls vibrieren (schlechte Fertigung) - das weiß ich jedoch und das ist schon ziemlich lange der Fall. Nun will er die ansonsten noch intakten Bremsscheiben vorne austauschen, dann würde auch die anderen Vibrationen beseitigt sein - und das glaube ich nicht. Er konnte mir auch nicht schlüssig erklären, was die Ungenauigkeit der Bremsscheiben mit Vibrationen beim Beschleunigen zu tun haben, wobei die Bremsen ja nicht betätigt werden.
Kennt vielleicht jemand dieses beschriebene "Phänomen" und weiß, woher die Vibrationen rühren könnten oder hat jemand zumindest einen Tip, in welche Richtung zu suchen wäre? Meine Gedanken zielen in Richtung Kardanwelle oder ein Lager derselben.
Danke im Voraus für alle Gedanken dazu.
Kommentar