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Mazda 6 BJ 2002 139000km 2.3 springt nicht an

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  • Mazda 6 BJ 2002 139000km 2.3 springt nicht an

    Aloha Ich bin der neue xD

    Also ich bin jetzt auch Stolzer Besitzer eines Madza 6 2.3l 166ps nur leider ist der Start etwas holperig

    Und zwar hab ich folgendes Problem beim kauf wurde mir gesagt der nockenwellensensor würde nicht gehen. Gut habe ich mir gedacht das wird ja nicht das Problem sein also getauscht...
    ...Fehler immer noch vorhanden...
    Gut dann kam der Gedanke vielleicht zündet er nicht richtig also Zündkerzen neu...
    ...keine Veränderung...
    Sprit bekommt er die alten Zündkerzen waren nass vom Sprit und mit kaltstartspray startet er auch nicht....

    Jetzt habe ich die Angst das die steuerkette übersprungen ist

    oder ob er evtl. eine falsche Info vom Steuergerät bekommt...

    kennt jemand das Problem? oder eine Idee wie ich weiter vor gehen soll
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  • #2
    Zitat von Adok1337
    Und zwar hab ich folgendes Problem beim kauf wurde mir gesagt der nockenwellensensor würde nicht gehen. Gut habe ich mir gedacht das wird ja nicht das Problem sein also getauscht...
    ...Fehler immer noch vorhanden...
    Welcher Fehler genau?
    Der Fehlercode oder das schlechte anspringen (oder beides)?
    Wenn der Fehlercode noch ansteht, ist der Fehler sehr wahrscheinlich im Bereich des Nockenwellensensors zu suchen. Evtl. ist der neu verbaute auch defekt, oder es gibt einen Schaden an den Leitungen/Steckern.

    Kommentar


    • #3
      Springt nicht an / Fehlercode Nockenwellensensor

      Hallo Adok1337..

      Ich habe exakt dasselbe Modell, und leider auch exakt dasselbe Fehlerbild nebst Fehlercode.
      Diverse Sachen habe ich bereits getauscht..Nockenwellensensor (Fehlercode bleibt nach wie vor), alle 4 Zündkerzen.. Wie gesagt, genau das gleiche Problem gerade.
      Gibt es bei Dir mittlerweile eine Lösung?

      Beste Grüße aus Berlin..

      Kommentar


      • #4
        Gibt es irgend jemand,dem das Fehlerbild bekannt vorkommt oder das gleiche Problem hat,und bestenfalls eine Lösung dafür?

        ADAC sagt es seien eventuell die Zuleitungen zum Nockenwellensensor..
        PitStop sagt es sei die Steuerkette..
        Die freie Werkstatt sagt es sei ein Relais vom zum Steuergerät..

        Fakt ist,er springt nach wie vor nicht an

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