Hallo zusammen,

erst einmal schön, daß es solche Foren gibt die einem wirklich nützliche Tipps geben können.
Ich habe auch direkt ein Problem
Letzte Woche fing meine Dpf Leuchte an zu blinken und gleichzeitig die Motorleuchte. Der Wagen ging auch in den Not Modus mit Leistungsverlust. Laut Ablesegarät ist der Filter dicht. Habe daraufhin in einer freien Werkstatt den Dpf reinigen lassen (wurde ausgebaut und gereinigt).
Der Mechaniker konnte nach dem Einbau keine Regeneration starten um den Fehler dann zu löschen. Er hat den AGR ausgebaut und gereinigt. Leider ohne Erfolg. Laut ihm muss ein neuer her.
Ich habe bisher 500 € ohne Erfolg reingesteckt. Bin. Mir nicht sicher.
Habe dann mit einem Kabel am Sicherungskasten versucht die Regeneration selber zu starten, sie startet auch aber nur für etwa 20 Sekunden und bricht ab statt den 30 min.
Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht?
Liegt es wirklich am AGR, dass die Regeneration nicht durchläuft?
Ich habe einen Mazda 6 Gh Diesel 2.0 Baujahr 2008. Das Auto hat 300k runter.
Danke schon mal für die Antworten.

Sam