Habe folgendes Problem mit meinem Mazda Tribute EP 2.0 4WD Bj. 2001 Schaltgetriebe:
Da die Gänge sich immer schwerer reinmachen ließen habe ich mal den Stand des Getriebeöls überprüft. War sehr wenig drin (ca.1 L). Ich habe dann altes Öl rausgemacht neues (bis es aus der Einfüllschraube herauslief) eingefüllt. Dann ist mir aufgefallen, dass der Simmerring an der linken Antriebswelle undicht war. Ein Paar Tage später (gestern) habe ich den Simmerring getauscht, Öl wieder aufgefüllt. Heute stelle ich fest dass meine Kupplung extrem rutscht. Egal in welchem Gang.
Was könnte das sein? Meine Theorie: Der Simmerring zwischen der Kupplung und dem Getriebe ist auch hin, was aber nicht aufgefallen war, weil zu wenig Getriebeöl drin war. Oder irre ich mich?
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